В ответ на потребность заказчиков в снижении затрат на проведение штреков, уменьшении сложности крепления и управления, а также повышении скорости проходки забоя, была разработана первая в мире скребковая перегружатель с хвостовым приводом. Решено противоречие между чрезмерно крупными габаритами тяжелого транспортного оборудования в штреке и узостью транспортной выработки, повышена адаптивность перегружателя к условиям штрека, снижены затраты на проведение выработки и крепление кровли и почвы, а также сложность работ, повышена безопасность работ в штреке.
Технические особенности:
- Применена новая схема расположения приводной секции, что решило проблемы нестабильной работы оборудования и скрытых угроз безопасности, вызванных неравномерным распределением веса традиционной приводной секции перегружателя.
- Эффективно снижена трудоемкость и сложность работ по креплению кровли и почвы, повышена безопасность работ в транспортном штреке.
- Улучшено напряженное состояние цепи на головной и хвостовой частях, срок ее службы увеличен более чем на 30%.
