Электродвигательный привод серии CJTK обычно оснащается электродвигателем на AC380 В / DC220 В / DC110 В. Передача осуществляется через двухступенчатый червячный редуктор, что позволяет использовать привод для управления разъединителями и заземлителями наружной установки.
Электродвигательный привод CJTK выпускается в трёх основных модификациях: CJTKA, CJTKB, CJTKC. Каждая модификация доступна в двух исполнениях: с комбинированным уплотнением и с двойным дверным уплотнением. Привод обеспечивает возможность дистанционного и местного управления, а также имеет два режима работы: ручной и электрический.
Кроме того, существует облегчённая модификация привода, отличающаяся уменьшенными габаритами и массой. Она оснащается стандартным уплотнением, сохраняя все основные электрические функции, и предназначена преимущественно для внутренней установки или для заказчиков с ограниченными требованиями к пространству и стоимости.
Особенности конструкции:
- Широкая область применения: электродвигательный привод CJTK может использоваться с разъединителями и заземлителями наружной установки на номинальные напряжения 40,5 кВ, 72,5 кВ, 126 кВ, 145 кВ, 252 кВ, 363 кВ, 550 кВ, 800 кВ, 1100 кВ.
- Высокая надежность: встроенные устройства ограничения хода предотвращают вращение выходного вала после достижения крайних положений «включено»/«отключено», что исключает повреждение разъединителя (заземлителя). Блокировочные устройства привода удовлетворяют различным требованиям по блокировкам и эффективно предотвращают ошибочные операции.
- Корпус привода выполнен из нержавеющей стали, что обеспечивает надежную защиту от влаги и коррозии.
- Верхняя крышка корпуса имеет конструкцию с выступающим ребром для предотвращения скопления воды и повышения прочности. Корпус и выходной вал уплотнены с использованием сальников. Дверца корпуса уплотнена с помощью резиновой камеры с прижимным механизмом. Корпус CJTK соответствует степени защиты IP55, облегчённая модификация — IP54.
- Конструкция привода отличается простотой и рациональной компоновкой. Детали и узлы взаимозаменяемы в пределах одной модели. Передняя и боковая дверцы корпуса открываются, что обеспечивает удобство осмотра, технического обслуживания и замены компонентов.
- Соединение привода с разъединителем (заземлителем) осуществляется с помощью накладных пластин, что исключает необходимость сварки на месте монтажа.
