Описание продукта:
Двухрычажный гидравлический анкерный буровой станок — это многофункциональное строительное оборудование, объединяющее в себе функции установки анкерных болтов, анкерных тросов и бурения разгрузочных отверстий. В зависимости от геологических условий выработки станок делится на два типа: буровой станок для горных выработок (тяжелый) и буровой станок для угольных выработок (легкий). Буровой станок для горных выработок имеет мощность 90 кВт и оснащен высокоскоростным буровым блоком для горных пород, что позволяет эффективно выполнять бурение отверстий под анкерные болты, тросы и взрывные скважины. Буровой станок для угольных выработок обладает мощностью 45 кВт и оснащен специализированным буровым блоком для угольных выработок, обеспечивая эффективное бурение отверстий под анкерные болты и тросы.
Технические особенности:
1. Благодаря вращающемуся гидроцилиндру станок обеспечивает бурение на 360° без мертвых зон, что отвечает всем требованиям бурения в выработке.
2. Использование насоса с переменным расходом и чувствительностью к нагрузке в сочетании с пропорциональным клапаном обеспечивает более точное управление, снижает энергопотребление и нагрев, а также оптимизирует распределение мощности. Крутящий момент станка достигает 350 Н·м, скорость вращения — 500 об/мин, что гарантирует высокую эффективность бурения.
3. Буровая установка оснащена гидравлическим зажимным устройством для штанг и прижимным механизмом. Зажим штанги осуществляется с помощью зажимного устройства, а обратное вращение бурового блока, управляемое рукояткой, позволяет механизировать быструю разборку штанг, снижая трудоемкость для рабочих.
4. Платформа управления буровой установкой интегрирована с буровым рычагом, что позволяет оператору перемещаться вместе с буром, обеспечивая удобство управления.
5. Оборудован автоматическим устройством для намотки кабеля, которое с помощью гидравлической системы обеспечивает быстрое сматывание и разматывание кабеля.
6. Передвижение станка и установка опор могут осуществляться с помощью дистанционного управления, что позволяет водителю выбрать оптимальное положение для работы.
