385 км в час — высокоскоростная железная дорога Хуайфу достигла максимальной испытательной скорости в ходе комплексной отладки и испытаний!
3 сентября на высокоскоростной железной дороге Хуайфу на основе предыдущих испытаний с поэтапным повышением скорости был проведён эксперимент по достижению максимальной испытательной скорости одиночного высокоскоростного поезда. Комплексный испытательный поезд успешно развил целевую испытательную скорость 385 км/ч, что ознаменовало достижение промежуточной цели комплексной отладки и испытаний.
Испытания с поэтапным повышением скорости являются важным этапом комплексной отладки и испытаний высокоскоростных железных дорог. Согласно требованиям программы испытаний, они проводятся в два этапа: испытания одиночного высокоскоростного поезда и испытания сцепленного высокоскоростного поезда. На этапе испытаний одиночного высокоскоростного поезда комплексный испытательный поезд постепенно увеличивает испытательную скорость до 110% проектной скорости линии. Испытания одиночного высокоскоростного поезда на высокоскоростной железной дороге Хуайфу проводились в 16 ступеней — от 180 до 385 км/ч, в ходе которых осуществлялись комплексные испытания, регулировка и проверка функций, характеристик, состояния соответствующих систем и их взаимосвязей.
Согласно плану, испытания одиночного высокоскоростного поезда с поэтапным повышением скорости на высокоскоростной железной дороге Хуайфу будут продолжены. В дальнейшем будут проведены испытания сцепленного высокоскоростного поезда с поэтапным повышением скорости, испытания систем сигнализации и другие мероприятия, что заложит основу для сквозного движения по всей линии и эксплуатационных испытаний.
Высокоскоростная железная дорога Хуайфу начинается на западе от станции Фуянси, общей станции участка Шанцю–Хэфэй высокоскоростной железной дороги Пекин–Гонконг и высокоскоростной железной дороги Чжэнчжоу–Фуян, проходит через уезд Лиссинь и уезд Мэнчэн городского округа Бочжоу и заканчивается на востоке на станции Шуандуйцзи высокоскоростной железной дороги Хуайбэн, используя высокоскоростную железную дорогу Хуайбэн в направлении Хуайбэя и соединительную линию для связи с направлением Бэнбу этой же дороги. Общая протяжённость новой главной линии составляет около 142,5 км. На всей линии расположены 4 станции: Мэнчэн, Лиссинь, Инцюаньбэй и Фуянси, из которых станция Фуянси является реконструированной существующей станцией, а остальные — новыми станциями.
После ввода в эксплуатацию высокоскоростной железной дороги Хуайфу будет положен конец истории отсутствия высокоскоростного железнодорожного сообщения в уездах Мэнчэн и Лиссинь. Это имеет важное значение для совершенствования региональной сети железных дорог, содействия созданию зоны промышленного переноса в Северной Аньхой, стимулирования возрождения и развития Северной Аньхой, а также для более эффективной поддержки таких национальных стратегий, как интегрированное развитие дельты реки Янцзы и подъём центральных регионов страны.