Emirates SkyCargo ввела в коммерческую эксплуатацию первый грузовой самолет Boeing 777-300ERSF, став первым в мире авиаперевозчиком, использующим данную модель. Самолет с регистрационным номером A6-EBK выполнил первый коммерческий рейс 30 июня 2026 года из Гонконга в Дубай, перевезя более 100 тонн груза.

Этот Boeing 777-300ERSF не является новым грузовым самолетом заводского производства, а переоборудован из пассажирского Boeing 777-300ER, прослужившего около 20 лет в парке Emirates. Работы по переоборудованию выполнила израильская компания Israel Aerospace Industries (IAI), что позволило продлить срок службы самолета на 10–15 лет за счет повторного использования существующих активов.

Переоборудованный грузовой самолет обеспечивает полезную нагрузку в 100 тонн и грузовой объем 811 кубических метров, что на 25% больше грузового пространства по сравнению с серийным грузовым Boeing 777-F. Модель имеет 47 позиций для поддонов, на 10 больше, чем у 777-F, что подходит для перевозки объемных товаров, таких как товары электронной коммерции, которые в настоящее время составляют около 20% мировых авиаперевозок.

Этот грузовой самолет стал шестым новым самолетом, введенным Emirates SkyCargo с марта 2026 года, после получения пяти серийных грузовых Boeing 777-F. Старший вице-президент Emirates SkyCargo Бадр Аббас (Badr Abbas) заявил: «Ввод в эксплуатацию первого переоборудованного Boeing 777-300ERSF знаменует следующий шаг в расширении парка и операционной гибкости. Мы оптимизируем активы парка за счет переоборудования старых пассажирских Boeing 777-300ER, чтобы удовлетворить растущий мировой спрос на авиаперевозки».

Согласно плану расширения парка, Emirates SkyCargo получит еще пять самолетов 777-F и один 777-300ERSF до декабря 2026 года, а в 2027 году — еще три переоборудованных грузовых самолета. К тому времени все пять переоборудованных грузовых самолетов будут доставлены. Сеть грузовых портов назначения расширилась с более чем 40 в феврале до 62, и ожидается, что к концу года она превысит 70.