Новый гибридный служебный автомобиль JR West DEC743-1 25 июня покинул завод-изготовитель Kinki Sharyo и совершил пробную поездку на участке Токуан — Абаси. Автомобиль оснащён гибридной электрической трансмиссией: дизельный двигатель вырабатывает электроэнергию для привода электромоторов, дополненную аккумуляторным накопителем. На боковой стороне кузова нанесена маркировка «Hybrid DEC743».

Кузов DEC743-1 выполнен в базовом киноварно-красном цвете с серыми и белыми акцентами. JR West определяет киноварно-красный как «цвет служебных автомобилей», обеспечивающий как заметность на местности, так и видимость для путевых рабочих. Эта окраска также отсылает к цветовой гамме дизель-электрического локомотива DF50 эпохи бывших государственных железных дорог, создавая облик, сочетающий «стиль государственных железных дорог с современным дизайном». На боковых сторонах кузова также размещены 18 узоров, представляющих зоны обслуживания JR West, включая пионы префектуры Симанэ и груши префектуры Тоттори.

Этот автомобиль является служебным транспортным средством нового поколения, разработанным JR West для замены устаревших моделей, таких как DE10 и DD51. Он предназначен в основном для буксировки составов для перевозки и распределения балласта, буксировки порожних составов и маневровых работ на территории депо. Данная пробная поездка стала первым публичным испытанием после выхода с завода; в дальнейшем автомобиль будет приписан к району Симоносеки для ввода в эксплуатацию.