27 мая в Ухане прошло специальное ознакомительное мероприятие, посвященное ключевым водородным технологиям Dongfeng. В ходе мероприятия компания Dongfeng Motor полностью продемонстрировала свои технологические возможности по всей цепочке — от линии опытного производства мощных батарейных стеков и систем в парке Хунтай до линии изготовления мембранно-электродных блоков.
Ранее платформа топливных элементов "Dongfeng Hydrogen Core" мощностью 400 кВт, самостоятельно разработанная Dongfeng Motor, прошла проверку на долговечность в течение 10 000 часов, проведенную Национальным центром контроля и испытаний качества автотранспортных средств в соответствии с новой версией государственного стандарта, став первым в Китае продуктом на топливных элементах мощностью 400 кВт, сертифицированным на такую продолжительность работы, и установив новый отраслевой рекорд.
Новая версия государственного стандарта предъявляет гораздо более высокие требования к топливным элементам в экстремальных условиях, таких как вибрационные удары, циклы увлажнения-осушения, частые запуски и остановки, всесторонне моделируя реальные сценарии эксплуатации коммерческого транспорта. Прошедшая проверку платформа "Dongfeng Hydrogen Core" показала среднюю скорость деградации напряжения на единичной ячейке всего 3,29%, при этом обладает способностью к сверхнизкотемпературному запуску при -40°C, расчетный срок службы превышает 30 000 часов, объемная плотность мощности достигает 6,6 кВт/л, а комплексные технические показатели соответствуют передовому международному уровню.
"В области локализации ключевых технологий Dongfeng добилась полностью самостоятельной разработки по всей цепочке. От биполярных пластин и мембранно-электродных блоков до стеков, систем и далее до готовых автомобилей — уровень локализации ключевых компонентов достиг 100%", — заявила Тан Сюэцзюнь, менеджер по водородным технологиям Научно-исследовательского института Dongfeng Motor. Она отметила, что именно это является основой, позволившей 400-киловаттному стеку пройти столь строгую 10 000-часовую проверку.
Углубленно работая в области водородной энергетики более 20 лет, Dongfeng Motor прошла три основных этапа: технологические исследования, планирование НИОКР по всей цепочке и инженерное крупномасштабное применение. Одновременно с этим неуклонно продвигается коммерческое применение водородных технологий Dongfeng. В настоящее время Dongfeng уже создала производственные базы в Ухане и Шияне с годовой мощностью 5000 комплектов стеков и систем, а также 1,6 миллиона мембранно-электродных блоков в год. Построена система обеспечения полного жизненного цикла, включающая более 700 сервисных станций, более 200 профильных экспертов и резерв запасных частей на сумму 180 миллионов юаней, что способствовало концентрации более 50 смежных предприятий водородной отрасли в провинции Хубэй и формированию полной промышленной экосистемы "производство — хранение — транспортировка — заправка — использование".
На этой основе Dongfeng уже представила линейку коммерческих автомобилей на топливных элементах грузоподъемностью от 4,5 до 49 тонн, более 20 моделей получили государственное одобрение, а коммерческая эксплуатация охватывает 45 городов по всему Китаю, включая такие сценарии, как магистральная логистика, портовые и горнодобывающие зоны, городская дистрибуция и коммунальная санитария. Суммарный фактический эксплуатационный пробег 49-тонных водородных тяжелых грузовиков и водородных легковых автомобилей превысил 1 миллион километров, а на скоростной водородной магистрали Ухань-Чунцин-Чэнду максимальный пробег одного автомобиля превысил 60 000 километров при стабильной эксплуатационной готовности выше 95%.
В будущем Dongfeng ускорит строительство производственных линий систем и стеков с годовой мощностью более 10 000 единиц, продолжит углублять сотрудничество между промышленностью, наукой и исследованиями, продвигая водородную отрасль от демонстрационного применения к масштабной коммерциализации, внося "зеленую" энергию в создание новой энергетической системы и достижение целей "двойного углерода".
