Недавно Пекинский институт авиационных материалов Китайской корпорации авиационных двигателей (сокращенно «Институт авиационных материалов») сообщил, что монокристаллические жаропрочные сплавы, разработанные командой под руководством главного инженера Ли Цзяжуна, достигли передового международного уровня. Среди них характеристики второго поколения монокристаллического жаропрочного сплава DD6, используемого в монокристаллических турбинных лопатках, превосходят или эквивалентны широко применяемым в Европе и США продуктам того же поколения, при этом стоимость его использования ниже. В настоящее время DD6 стал наиболее широко применяемым материалом для монокристаллических турбинных лопаток в Китае.
Монокристаллические турбинные лопатки являются ключевыми компонентами авиационных двигателей, работающими в экстремальных условиях сверхвысоких температур, высокого давления, высоких скоростей вращения и эрозии агрессивными газами. Научный сотрудник Института авиационных материалов Юэ Сяобэй пояснила, что монокристаллические турбинные лопатки изготавливаются из никелевых монокристаллических жаропрочных сплавов методом точного литья, формируя единую кристаллическую структуру. По сравнению с традиционными поликристаллическими сплавами, прочность конструкции и устойчивость к высоким температурам значительно повышены. Начиная с 1980-х годов, институт первым разработал монокристаллический жаропрочный сплав с правами на интеллектуальную собственность и первую в Китае монокристаллическую турбинную лопатку.
В настоящее время странами, способными самостоятельно владеть всей цепочкой технологий — от разработки материалов и точного литья до инженерного применения монокристаллических турбинных лопаток, являются США, Великобритания, Россия, Франция и Китай. Заместитель секретаря парткома Института авиационных материалов Ван Вэньцян заявил, что после 70 лет развития институт располагает почти 80 специальностями в области материаловедения в 16 областях и будет продолжать оказывать материальную поддержку для самостоятельной разработки авиационных двигателей.