15 мая крупнейший в Азии землесосный снаряд «Цзюньгуан», построенный китайской группой Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC) для компании CCCC Guangzhou Dredging Company, был официально введён в эксплуатацию в порту Гуанчжоу, что ознаменовало вступление высококлассного китайского дноуглубительного оборудования в новую эру «сверхбольшого объёма трюма + полностью интеллектуального процесса + экологичности и низких выбросов углерода».
Землесосный снаряд — это морское инженерное судно, объединяющее четыре функции: «выемку грунта, транспортировку, перевозку и намыв». Принцип его работы заключается в том, что всасывающая труба, опущенная с борта или кормы на морское дно, с помощью водяной струи высокого давления размывает грунт, а затем мощный грунтовый насос засасывает пульпу в трюм.
«Цзюньгуан» — это головное и базовое судно серии землесосных снарядов с объёмом трюма 35 000 кубических метров, построенное компанией ZPMC. Длина судна составляет 198 метров, ширина — 38,5 метра, высота борта — 18 метров, максимальная глубина выемки грунта — 120 метров, полная грузоподъёмность — 60 483 тонны, а максимальный объём трюма достигает 38 528 кубических метров, что является вторым показателем в мире и первым в Азии.
«Цзюньгуан» оснащён первой в мире системой сдвоенных носовых сопел с регулируемым углом наклона, грунтозаборник может опускаться на глубину до 120 метров, а дальность выброса пульпы превышает 12 километров, что значительно увеличивает рабочий радиус и может повысить эффективность работы более чем на 20%. Судно оборудовано интеллектуальной системой управления «Дноуглубление одной кнопкой» и «Интегрированное управление дноуглублением и судовождением», разработанной в Китае, которая обеспечивает полностью автоматизированное управление процессом дноуглубительных работ без чрезмерного вмешательства человека, сочетая точность выемки грунта с высокой эффективностью.
Кроме того, судно способно совершать плавание в любых районах Мирового океана и стабильно работать при восьмибалльном ветре и волнении. В нормальных условиях эксплуатации оно может полностью заполнить трюм за 90 минут, а скорость загрузки стабильно удерживается на мировом лидирующем уровне. Объёма намыва с одного судна достаточно, чтобы поднять стандартное футбольное поле на 5 метров. Комбинированный привод «один тянет два» делает энергопотребление судна более оптимизированным. Это более эффективное, интеллектуальное и экологичное «средство для создания островов», которое будет широко применяться в различных морских строительных сценариях, таких как дноуглубление портов и фарватеров, добыча песка в глубоководных районах, намыв территорий, глубоководная добыча полезных ископаемых, разработка и обратная засыпка траншей, устройство щебёночного основания, прокладка глубоководных трубопроводов, демонстрируя мощный рабочий потенциал.
Сообщается, что после ввода в эксплуатацию «Цзюньгуан» будет немедленно задействован в таких крупных проектах, как строительство 200-тысячетонного фарватера порта Гуанчжоу и пятой очереди района Наньша порта Гуанчжоу.