4 июня 2025 года авиадиспетчеры на Канарских островах (Испания) провели четкий и непрерывный диалог с коммерческими пилотами, пролетавшими над Атлантическим океаном, что является редкостью для полетов над океанами. Обычно, когда самолет удаляется от побережья примерно на 350 км, он теряет стандартное УКВ-радиосоединение, что приводит к задержкам и неэффективности связи.
Для решения этой проблемы международная команда из Испании, Португалии и Германии запустила инициативу ECHOES, направленную на модернизацию управления воздушным движением в Европе. В рамках проекта тестировались спутниковая УКВ-радиосвязь и система спутникового отслеживания самолетов для улучшения связи над океанами и в удаленных воздушных пространствах.
Координатор ECHOES и менеджер проекта Startical Габриэль Гарсия отметил: «Авиационная отрасль зависит от УКВ-радиосвязи, но во многих регионах эта технология отсутствует». Startical — испанское государственно-частное предприятие, специализирующееся на разработке глобальных услуг спутниковой навигации.
Над океанами связь переключается на КВ-радио, которое часто подвержено помехам и задержкам. Старший пилот капитан Пабло Поса описал ситуацию: «Если у меня возникнет проблема над океаном, ответ диспетчера может занять до шести минут». Такая задержка увеличивает стресс и сокращает время на реакцию.
В 2025 году команда ECHOES вывела на низкую околоземную орбиту два малых спутника, оснащенных УКВ-антеннами для ретрансляции голосовых и данных-сигналов. Гарсия заявил: «Развитие космических технологий и миниатюризация сделали такую поставку УКВ реальностью». Эти спутники успешно продемонстрировали УКВ-передачу данных в реальном времени в ходе испытаний с самолетами нескольких авиакомпаний над Атлантикой.
После испытаний Поса сказал: «Мы общались так же, как обычно с наземными УКВ-станциями, это было нормально». Такой бесшовный опыт является ключевым, доказывая эффективность спутниковой УКВ-связи.
Следующий шаг — расширение на глобальном уровне. Гарсия оценивает, что для обеспечения непрерывного покрытия потребуется около 300 спутников. Надежная спутниковая УКВ-связь позволит пилотам корректировать маршруты в реальном времени, сокращая расход топлива и выбросы, а также увеличивая пропускную способность воздушного пространства. Поса добавил: «Расширяя УКВ-покрытие из космоса, мы можем обеспечить непрерывную стандартизированную связь, повышая безопасность».
Эта инновация демонстрирует, как космические технологии могут повысить безопасность и эффективность дальних перелетов, превращая «мертвые зоны» связи над океанами в бесшовную сеть.













