Истёкшие Тендер на демонтаж и транспортировку боковых пролетов моста Эльбы в Свободном порту Гамбурга

I. Основные моменты

Тип тендера: Тендер на строительные работы

Наименование проекта: Демонтаж и транспортировка боковых пролетов моста Эльбы в Свободном порту

Способ закупки: Конкурентные переговоры

Коды CPV: 45241000 (Строительные работы в портах), 45262426 (Работы по изготовлению свай), 45112441 (Террасирование), 45111300 (Демонтажные работы), 45111100 (Работы по сносу)

Описание проекта: Планируется демонтировать и транспортировать северный и южный пролеты моста Эльбы в Свободном порту на монтажную площадку в доке Августа Виктории для хранения. Мост, построенный в 1926 году, является охраняемым памятником. Из-за состояния конструкции и перерасчета статики он может использоваться лишь ограниченно, и его запланированный срок службы истек.

Содержание проекта: a) Подготовка монтажной площадки в доке Августа Виктории; b) Строительство транспортных путей на основе буронабивных свай на воде и суше; c) Строительство опорных подушек на основе микросвай; d) Облегчение пролетов путем демонтажа дополнительных нагрузок; e) Плавучая транспортировка и перевозка/хранение северного и южного пролетов на монтажную площадку. Дальнейшее долгосрочное хранение (около 10 лет), последующая реставрация пролетов, реконструкция центрального пролета и повторный монтаж всех пролетов не входят в рамки данного тендера.

II. Технические требования

Технические характеристики: Мост представляет собой ферменный мост, изначально совмещенный (автомобильно-железнодорожный). Каждый пролет имеет длину около 100 метров, ширину около 20,8 метра, вес стальной конструкции около 2100 тонн, дополнительные нагрузки около 1200 тонн.

Объем работ: 1) Строительство крупных буронабивных свай в зоне, подверженной приливно-отливным воздействиям; 2) Строительство микросвай и железобетонных фундаментов; 3) Плавучая транспортировка пролетов длиной не менее 50 метров или весом не менее 500 тонн.

III. Информация о проекте

Масштаб проекта: Включает два пролета моста (северный и южный).

Стандарты строительства: Охраняемый памятник, построенный в 1926 году.

Содержание строительных работ: Подготовка монтажной площадки, строительство транспортных путей на воде и суше, строительство опорных подушек, облегчение пролетов, плавучая транспортировка и перевозка пролетов.

Экологические требования к строительству: Работы ведутся в акватории порта и должны соответствовать соответствующим экологическим стандартам.

IV. Условия реализации

Срок выполнения работ: 78 недель

Этап реализации проекта: Демонтаж пролетов планируется на начало 2028 года.

V. Требования к участникам тендера

Язык тендерной документации: Немецкий

Способ подачи заявки: Заявки должны подаваться в электронном виде в текстовой форме с расширенной или квалифицированной электронной подписью через указанную электронную платформу закупок (www.vergabe.rib.de).

Требования к регистрации компании: Необходимо предоставить свидетельство о коммерческой или профессиональной регистрации.

Требования к квалификации компании: Необходимо предоставить подтверждение наличия профессиональной ответственности или страхования гражданской ответственности, заявление о системе контроля качества.

Минимальное требование к обороту: Не менее 10 миллионов евро в год за последние 5 полных финансовых лет.

Требования к техническим возможностям: Необходимо указать техническое оборудование, которое может быть использовано для выполнения контракта.

Требования к консорциумам: Допускается участие в тендере в составе консорциума с обоснованием. Участники консорциума несут солидарную и субсидиарную ответственность и должны назначить уполномоченного представителя.

Субподряд: Допускается, соответствующие требования см. в главе 6 информации для участников тендера.

Способ оценки: Двухэтапная процедура. На первом этапе кандидаты отбираются на основе критериев отбора (предварительная квалификация). Второй этап — переговоры.

Критерии оценки: Цена является единственным критерием присуждения контракта с весом 100%.

Количество кандидатов, допущенных ко второму этапу: Минимум 1, максимум 3. Кандидаты с наивысшими баллами (максимум 3) по результатам первого этапа допускаются ко второму этапу (переговоры).

VII. Временные рамки

Срок подачи заявок: 17 апреля 2026 года, 10:00 (UTC+02:00)